Связаться с нами
На главную
Мы знаем, как продлить срок службы вашей АКПП

Полная замена масла в АКПП, роботе и вариаторе в Казани

✓ Честно оцениваем состояние, не меняем "лишь бы продать"
✓ Даём гарантию до 2 лет или 60 000 км
✓ Проводим работы в соответствии с регламентами производителя
Мы знаем, как продлить срок службы вашей АКПП
  • Разбираемся в особенностях автоматов, вариаторов и роботов — подбираем правильные методы для каждой коробки;
  • Строго соблюдаем рекомендации производителей по маслу при проверке уровня и его обновлении;
  • Используем и оригинальные детали, и проверенные аналоги, но даем одинаковую гарантию на оба варианта.
Позвоните нам, чтобы узнать, сколько стоит замена масла в АКПП, и записаться на сервис. Мы открыты каждый день!
Заказать
Когда нужна замена масла в коробке автомат
Стабильная работа автомата зависит от чистоты и свойств масла. Со временем в нем скапливаются продукты износа, которые могут негативно повлиять на всю систему. Своевременное обслуживание АКПП продлевает ресурс коробки и помогает избежать лишних нагрузок на детали.
  • Если на вашей АКПП установлен теплообменник вместо радиатора охлаждения, то в жаркую погоду или при повышенных нагрузках температура масла в этой коробке может превышать 110 градусов. При высокой температуре ускоряется процесс окисления масла. Кроме того, высокая температура в коробке негативно влияет на резиновые уплотнения. Резина теряет эластичность и разрушается. Поэтому такие АКПП требуют более частой замены масла
  • Если на вашем авто АКПП с боковым поддоном и фильтр конструктивно не меняется при замене масла, то рекомендуем чаще менять масло во избежание быстрого выхода из строя фильтра.
  • В вариаторах рекомендуем менять масло каждые 3 года и 40 тыс км пробега в зависимости от того, что наступит ранее, а в гидромеханических трансмиссиях – каждые 4 года или 60 000 км пробега.
  • В случае тяжелых условий эксплуатации ресурс резко сокращается (буксировка прицепа, наличие багажника, короткие поездки, движения с максимальными нагрузками и т.п.)
Этапы замены трансмиссионной жидкости ATF
Перед заменой проверяют состояние трансмиссионной жидкости — цвет, запах, наличие примесей. Если она потемнела, пахнет гарью или в ней есть стружка, значит, в коробке износ деталей. После диагностики масло удаляется через сливную и заливную пробку АКПП или с помощью специального оборудования. Важно удалить не только основную часть жидкости, но и ее остатки в гидротрансформаторе и теплообменнике.
В случае наличия ошибок по коробке, чрезмерного загрязнения масла, признаков повреждения коробки (стружка, металлическая крошка в масле и т.п.) требуется ремонт АКПП и в замене масла может быть отказано в связи с нецелесообразностью процедуры.
Видео замены масла в АКПП в Казани

Преимущества замены трансмиссионного масла именно на СТО "На посту"

  • Замена масла в автоматах, вариаторах и роботах
    Мы гарантируем качественное обслуживание автоматических коробок передач. Наша команда опытных специалистов обладает глубокими знаниями и пониманием работы различных типов АКПП
  • Выгодный кешбэк
    Начисляем кэшбек с запчастей, купленных у нас, которым можно оплатить до 50% стоимости услуг. 1 балл= 1 рублю. Срок действия баллов 1 год
  • 100+ адаптеров для аппаратной замены масла
    В отличие от обычных сервисов, делаем полную аппаратную замену почти во всех коробках. Для этого у нас более 100 адаптеров
  • Проверка уровня масла в соответствии с рекомендациями производителя
    Правильный уровень масла в АКПП важен для его бесперебойной работы. Производители АКПП предоставляют спецификации, которые необходимо учесть при проверке уровня жидкости
  • Динамометрический ключ для корректного затягивания резьбовых соединений
    Мы используем динамометрические ключи согласно данным в специальном разделе нашей справочной системы
  • Материалы, прошедшие входной контроль качества
    Все расходники на нашем складе проходят входной контроль качества. Мы используем оригинальные и неоригинальные детали. Однако даем одинаковую гарантию
Масло AT Special Max
Преимущества синтетического масла для автоматов и вариаторов:
  • Работает при любой температуре (Индекс вязкости 190)
  • Жидкое зимой (Вязкость при -40°C < 10 000 сСт)
  • Компенсирует износ при пробеге свыше 80 000 км
  • Помогает работать коробкам с износом, так как высокая рабочая вязкость лучше компенсирует увеличенные зазоры (Вязкость AT Special Max при 100°C > 7.1 сСт)
  • У масла AT Special Max максимальное число новейших допусков
  • Максимальная гарантия - 2 года или 60 000 км пробега
  • Прошло испытания. Тестовые пробеги свыше 100 000 км
  • Разработано в США, произведено в Сингапуре
Узнать цены
Автосервис "На посту" даёт расширенную гарантию!
Даем гарантию на замену масла в АКПП до 2-х лет или 60 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.
Заказать